A l’origine, TGV signifiait Turbotrain à Grande Vitesse. Par contre, l'ancien logo a une puissance et une lecture indéniable, en plus d'un code couleur simplissime Bleu /Rouge.... Tout ça - je vous le donne en mille - annonce la privatisation graduelle de la SNCF.... et on a quoi ? 4 ELEMENTI. Au total, environ 76 000 juifs et 86 000 déportés politiques ont été envoyés de France vers les camps de la mort[7]. La SNCF pendant la Seconde Guerre mondiale, L’Occupation : les conditions d’armistice, La résistance des cheminots et la Libération, Après-guerre, reconstruction et restructuration, « Le tribunal a reconnu que l'État et la SNCF ont fait plus que ce que leur demandaient les Allemands », « À la différence de l'État, la SNCF refuse de reconnaître sa responsabilité. Réf. Lanester. Cette convention a été par la suite amendée, notamment en 1952 et en 1971, en particulier sur la question de la normalisation des comptes. La convention du 31 août 1937 définit la SNCF comme une société anonyme mixte régie par le code du commerce[1]. EDIT: j'ai revu les photos, disposant aujourd'hui d'un éclairage naturel. D'occasion. On se bat à Austerlitz. SNCF logo. Le plus souvent les lettres sont bleues sur fond blanc mais on trouve également une variante avec les couleurs inversées : lettres blanches sur fond bleu. par gib 18 Déc 2008, 11:25 . La couleur rouge me fait penser aux couleurs du Thalys. Elle existe en deux versions, sans emblème SNCF, et avec ancien emblème SCNF. Le logo de 1972 reprend la typographie du précédent dans un cartouche adapté aux caractères italiques (faces latérales inclinées délimitées par un raccord arrondi et un angle aigu). Creads décrypte pour vous le nouveau logo des TGV! La principale tâche de cette direction fut d'abord l'unification des règlements d'exploitation et de signalisation, ainsi que du matériel. Il y ajoute également une large bande grise qui symbolise les rails et qui est une marque de stabilité et de pérennité de l'entreprise. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le premier directeur général fut Robert Le Besnerais, ancien directeur général de la compagnie des chemins de fer du Nord qui resta en fonction jusqu'en 1945, où il fut exclu de la SNCF par mise en retraite anticipée dans le cadre des mesures d'épuration. Un conducteur de locomotive de Montauban, Léon Bronchart, a refusé de conduire un train de déportés. A côte je trouve presque l'ancien plus moderne. En 2018, SNCF ou Société nationale des chemins de fer français, fête ses 80 ans. D'occasion. Celles-ci se retrouvaient, à peu de chose près, sous la forme de cinq régions : Est (Compagnie de l'Est et Alsace-Lorraine), Nord (Compagnie du Nord), Ouest (État), Sud-Ouest (PO-Midi) et Sud-Est (PLM), dont le siège se trouvait à Paris, chapeautées par une direction centrale chargée de la coordination d'ensemble. En mai 2006 le procès, poursuivi par la famille Lipietz après le décès de Georges, arrive en audience. Une nouvelle réforme du système ferroviaire français, entrée en vigueur le 1er janvier 2015, réunifie la SNCF et le RFF au sein d'un groupe public ferroviaire unique. entierement d'accord avec Mickjagger, le nouvel logo de la SNCF fait vieux et ringard. Les actions des compagnies privées sont progressivement amortissables pendant 45 ans, soit jusqu'en 1982, date à laquelle la totalité du capital est revenue à l'État. L'État est également représenté par le directeur général des Transports terrestres (Ministère des Transports) et par le chef de la mission de contrôle financier des chemins de fer (Ministère des Finances). Download free SNCF vector logo and icons in AI, EPS, CDR, SVG, PNG formats. Une fouta rouge Paris - Guethary. Puis en 2000, la SNCF a lancé son site, voyages-sncf.com, qui permettait d’acheter les billets de train en ligne. En 2005, la SNCF développe une nouvelle stratégie. Un beau sweat avec le premier logo SNCF dessiné en 1938. logo de la sncf à strasbourg la gare centrale - sncf photos et images de collection Godong/Universal Images Group via Getty Images) Voyageurs au départ des TGV à la Gare de Lyon lors de la grève de la SNCF le 2 juin 2016, Paris, France. JOUEF HO 1:87 TGV Euroduplex livrea logo SNCF. Mais très rapidement, apparaissent deux formes différentes du S: extrémités droites et horizontales ou incurvées. Hauteur 11, 5 cm. Avec l'alerte petits prix . (trop ancien pour répondre) etienne54.n 2003-10-27 14:03:48 UTC. $144.97. ... comment se fait-il que les BB 427000 qui sortent de construction ne porte plus le logo SNCF comme les 1ères le portaient. Le bouquin : 80 ans de SNCF racontés par la vie du rail . Chacun des services se découpait au plan local en « arrondissements » dont les limites coïncidaient généralement entre services, mais pas toujours. Le premier logo de la SNCF symbolise ainsi, grâce à l’enchevêtrement du sigle, cette alliance presque fusionnelle, des anciennes compagnies de chemin de fer qui forment alors désormais une seule et même institution ; La Société Nationale des Chemins de Fer Français. Ancien logo créé par Roger Tallon et utilisé du 1er janvier 1985 au 4 décembre 1992. Ancien logo du début des années 1960, n'apparaissant que sur les documents administratifs. La guerre frappe alors, et l’entreprise s’en relève affaiblie. BB 66304 - SNCF (Ancien logo).jpg 5,184 × 3,888; 2.53 MB BB 66304 - SNCF (Plaque constructeur).jpg 5,184 × 3,888; 3.7 MB BB66000 in Roquebrune Cap-Martin.jpg 861 × 603; 276 KB Elle n'obéissait ni à un ordre ni à une contrainte. H11 x L5 x P6. Nouveau logo SNCF (trop ancien pour répondre) EspaceTrain 2005-01-15 09:31:17 UTC. Files are available under licenses specified on their description page. All structured data from the file and property namespaces is available under the. Des changements qui symbolisent autant les mutations du service public que les attentes des français en matière de transports en commun. Toujours pour les mêmes raisons, des élus de l'État de Californie, suivi d'élus de l'État de Floride, demandent la mise à l'écart de la SNCF des appels d'offre pour leur équipement en ligne à grande vitesse, élargissant dans le temps et l'espace la sanction morale contre la complicité de génocide. OUI.sncf c'est plus de pertinence, encore plus de services et d’inspiration pour libérer vos envies de voyage. Il est le premier logo de la toute jeune SNCF. Ancien logo utilisé du 11 janvier 1972 au 31 décembre 1984. 39,50 EUR. Ces logos sont appelés « logo Carmillon », terme résultant de la fusion des mots « carmin » et « vermillon ». C'est peut-être tout simplement le fait qu'aujourd'hui, seule la RATP propose les plans des lignes sur son site. Largeur 40 cm. Bonjour à tous, Quelqu'un sait-il à quoi va ressembler le nouveau logo SNCF qui doit arriver au cours du premier semestre 2005 ?--Bien amicalement, Frédéric PARROT [EspaceTrain.Com] À découvrir. Ce logo n'est utilisé que sur les documents et affiches, sur le matériel roulant c'est le logo rond avec les lettres entrelacées qui continue d'être utilisé jusqu'au début des années 1970. Nombre d'historiens ont condamné cette initiative, affirmant, dans la même veine que Gallois, qu'il ne faut pas confondre « devoir de mémoire » et judiciarisation de l'histoire[15]. Histoire des logos de la SNCF Ancien logo de la SNCF, utilisé du 1er janvier 1938 au 10 janvier 1972. Cette nouvelle convention donne à la SNCF une autonomie de gestion. plaque emaillée SNCF avec logo officielen bon ancien téléphone sncf avec plaque émaillée . Les plans des C, D et E ne sont pas dispos. La dernière modification de cette page a été faite le 3 janvier 2021 à 14:54. Partager sur facebook - nouvelle fenêtre. Le logo SNCF et les signatures "Métiers" sont des marques protégées. gris Materiaux. Sa signification a évolué par la suite en Train à Grande Vitesse. À découvrir. Ancien logo de SNCF Participations Ces sociétés filiales de droit privé et l'EPIC SNCF forment le Groupe SNCF . Cette « zone interdite » divisée en deux EDB (Lille et Nancy) inclut deux départements dont l'administration tout entière est rattachée au commandement militaire de Bruxelles : le Nord et le Pas-de-Calais. Hauteur 55 cm. : EV8GRPUV. Les lettres sont d'abord blanches sur fond noir puis blanches sur fond rouge. Avec ambition, l’entreprise innove notamment dans la perspective de l’ouverture à la concurrence. Pour plus d'informations, veuillez contacter le Pôle Identité en cliquant ci-dessous. par Mtb 18 Déc 2008, 13:59 . A découvrir. Les 300 plaignants ont été déboutés de leur requête par le juge, qui a estimé que la SNCF, du fait de son statut de monopole d'État, bénéficiait de l'immunité réservée aux États étrangers, selon une loi de 1977[18]. Plus sérieusement, notons que le site "Voyages-sncf.com" va devenir "Oui.sncf", et ce sera la première utilisation de l'extension ".SNCF" acquis… Que de fric depense pour une boite qui vient juste de sortir du rouge apres des annees de deficit. Toute utilisation non autorisée de ces éléments sera susceptible d'être sanctionnée. En 1998 après la condamnation de l'ancien ministre Maurice Papon, les frères Lipietz, Georges Lipietz (père d'Alain Lipietz) et Guy S. (Guy est le demi-frère de Georges et ne souhaite pas que son nom soit révélé) décident d'attaquer l'État et la SNCF pour complicité de crime contre l'humanité envers la moitié des 76 000 juifs déportés de France. Dimensions. Avec ambition, l’entreprise innove notamment dans la perspective de l’ouverture à la concurrence. Chaque région comportait trois grands services : le « service de l'exploitation », chargé de l'organisation de la circulation des trains et des relations avec les clients, le « service matériel et traction » chargé de l'entretien du parc de matériel roulant et de la conduite, le « service voie et bâtiments » chargé de l'entretien et de la construction des lignes et des gares. La couleur rouge me fait penser aux couleurs du Thalys. Le premier logo de la SNCF symbolise ainsi, grâce à l’enchevêtrement du sigle, cette alliance presque fusionnelle, des anciennes compagnies de chemin de fer qui forment alors désormais une seule et même institution ; La Société Nationale des Chemins de Fer Français. A côte je trouve presque l'ancien plus moderne. L'histoire de la SNCF est intimement liée à celle de la France. Temps restant Il reste 2 j 8 h. 0 enchères. Plus besoin de chercher les meilleurs prix pour vos trajets, on le fait pour vous ! Un décret du 23 décembre suivant approuve le nouveau cahier des charges auquel est soumis la SNCF[22]. Ancien logo de SNCF Participations Ces sociétés filiales de droit privé et l'EPIC SNCF forment le Groupe SNCF. Cette fois-ci les ferroviphiles le surnomment « logo casquette ». La nouvelle société a calqué son organisation sur celle des anciennes compagnies privées. SNCF ancien cendrier de cabine 1er logo SNCF complet. Ancien logo … À découvrir. Après les TGV low-cost Ouigo, la location de voitures entre particuliers Ouicar, les autocars Ouibus, et donc les TGV classiques inOui, la compagnie ferroviaire continue donc de décliner sa marque autour du "Oui". Le logo TGV a toujours représenté les lettres TGV. Répondre. C'est Roger Tallon, célèbre designer industriel (il a notamment dessiné le train Corail et le TGV Atlantique), qui élabore une nouvelle charte graphique en collaboration avec la SNCF. Livraison en point retrait disponible. Les lois de guerre allemandes sont très dures, elles prévoient presque dans tous les cas la peine de mort ou des travaux forcés à perpétuité ou à temps[4] ». Ne pas modifier cette ligne --> }} Catégorie:Logo de la SNCF Vous ne pouvez pas remplacer ce fichier. En contrepartie, la société doit rétablir son équilibre financier. Voir la description complète. Premier logo sncf. Couleur. Dès les premières années de son existence, la SNCF est soumise à l'épreuve de la Seconde Guerre mondiale au cours de laquelle elle subit d'immenses destructions. En juin 1942, le WVD devient une autorité civile sous le nom de HVD (Hauptverkehrsdirektionen), directions principales, divisées en cinq directions régionales (EDB) : Paris-Nord, Paris-Sud, Paris-Ouest, Paris-Est, Bordeaux. Bürogebäude der Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF).JPG 5,184 × 3,456; 5.8 MB Citroen C3 SNCF.JPG 2,946 × 2,434; 4.33 MB Composteur quai N°1 Gare TGV-Avignon - mars 2014.jpg 1,536 × 2,048; 1.7 MB Elle reprend l'actif et le personnel des grands réseaux privés (Compagnies du Nord, Paris-Lyon-Méditerranée, Paris-Orléans, du Midi, de l'Est) ou publics (chemins de fer de l'État, chemins de fer d'Alsace-Lorraine). Elles existent, elles en 3 versions : sans emblème, avec ancien emblème SNCF, et avec nouvel emblème SNCF. Le logo SNCF est le nom d’une compagnie ferroviaire publique française. Les lettres entrelacées du premier logo symbolisent l'union des différentes compagnies de chemin de fer françaises. Permalink. La WVD de Bruxelles contrôle le réseau ferré de la zone du Nord-Est, interdite au retour des réfugiés jusqu'en décembre 1941. 50,00 EUR. En 2005, la SNCF développe une nouvelle stratégie. Après guerre en 1947, beaucoup de gares , de machines et de réseau ont été détruits aussi ce nouveau logo veut symboliser le renouveau .. Avec son réseau sur toute la France ,l 'inclinaison montre la progression que la SNCF veut avoir avec tout son réseau quadrillé symbolisé par l 'écusson. Une gourde vintage . La SNCF est créée sous la forme d'une société anonyme d'économie mixte dont l'État possédait 51 % du capital. Sujet : L'ancien jingle de la SNCF. Il est dénommé « logo encadré ». Conçu par l'agence Carré Noir, la forme du nouveau logo exprime « la détermination et le mouvement » et rappelle la silhouette du nez du TGV Duplex, sa couleur, « la connivence et le changement », quant à la typographie choisie, elle exprime « la relation et la fluidité ». ». 23 janvier 2021 à 17:30:55. Ce logo est parfois appelé « logo macaron ». Notons que sur ce principe d'architecture de nom de marques, des internautes proposent très astucieusement de rebaptiser "Noui" l'offre des trains de nuits! Logo SNCF ancien sur un des côté Bogies M2 Longueur : 146 mm Présentation RMF N°183 de Juillet/Août 1978: Année de production: 1978 -> 1982: Quantité fabriquée: B8yfi 5517: Prix du neuf: CHF 16.- en 1978 (Merci à Silvio Munari) Cote 2004 Cote 2016-> 2020---50,00 € Vente depuis début 2004: 3: Prix de vente mini: 33,00 € Dès l'été 1940, l'occupant allemand effectue des prélèvements de matériel, le premier ordre portant sur 1 000 locomotives et 35 000 wagons. entierement d'accord avec Mickjagger, le nouvel logo de la SNCF fait vieux et ringard. Selon son président, Louis Gallois, le devoir de mémoire ne doit pas être un devoir de repentance pour des actions pilotées et commanditées par l'armée d'occupation allemande[14]. Une vieille photo de locomotives à vapeur en chauffe. C'est ce que signifient les épais caractères du logo. Ceux-ci ont donc pu être fait par le webmaster du site, sur le modèle des plans RATP? Dès la signature de l'armistice franco-allemand du 22 juin 1940, en application de l'article 13 de la convention d'armistice[3], les chemins de fer de la zone occupée (soit les deux tiers du réseau de la SNCF) et le « personnel spécialisé nécessaire » sont mis à la disposition de l'occupant, qui fixe les priorités (ce sera de même pour les routes et voies navigables). Jochen Guckes, « Le rôle des chemins de fer dans la déportation des Juifs de France ». Depuis 1938, SNCF invente et anticipe les évolutions de la société. L'objet de la société est l'exploitation du réseau qui est propriété de l'État et dont la SNCF est concessionnaire, la construction éventuelle de nouvelles lignes, ainsi que la participation à toutes opérations se rattachant à son objet social pour une durée limitée à 45 ans. 24,00 EUR. En l'absence de véritable concurrence, elle ne comportait pas de direction commerciale. Le groupe SNCF Profil, finance, Newsroom, patrimoine, culture, identité, fournisseurs; Itinéraires & réservation Itinéraires porte à porte, horaires, info trafic, réservation, échange et annulation; SNCF à votre écoute Pour toute question ou réclamation, contactez notre service client; Offres voyageurs Trains, services voyageurs, cartes & tarifs, mobilité durable, offres entreprises Détails: plaque, sncf, emaillee, ancienne, originale, telephone, logo, officielen, etatfrais, monde. Il rappelle que depuis 1992, la SNCF a mis ses archives à la disposition des chercheurs, notamment de l'institut d'histoire du temps présent du CNRS. Un mug rouge . La SNCF facturait le transport des juifs, tziganes et homosexuels en wagons couverts au tarif de troisième classe[12] et d'après Me Avi Bitton, un des avocats représentant deux cents familles juives françaises, israéliennes, belges, américaines et canadiennes, la direction de la SNCF a aggravé les conditions de transport des juifs : « À la différence de l'État, la SNCF refuse de reconnaître sa responsabilité. C'était sa propre initiative[12]. shipping: + $44.75 shipping . Le logo SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer) a connu pas moins de 7 évolutions depuis sa création en 1937. This page was last edited on 23 January 2020, at 16:55. En février 2012 la SNCF annonce qu’elle a déposé une copie de la totalité de ses archives numérisées pour la période 1939-1945 au mémorial de la Shoah à Paris, au mémorial de Yad Vashem à Jérusalem et à l'United States Holocaust Memorial Museum (USHMM) – Musée du Mémorial de l’Holocauste des États-Unis –, afin de « faciliter le travail des chercheurs », et ainsi « renforcer sa démarche de transparence sur le passé de l'’entreprise[20] ». Signification et origine de l’ancien nom TGV et de son logo. Le conseil d'administration compte 33 membres dont 21 désignés par l'État, parmi lesquels est choisi son président, nommé par décret en Conseil des ministres. Elle n'obéissait ni à un ordre ni à une contrainte. En juin 2003, une cour d'appel de New York, a cassé ce jugement, ouvrant ainsi la voie à un possible procès[18]. SNCF Développement , filiale de développement économique et de soutien à l'entrepreneuriat, est une des filiales de SNCF Participations. Les FFI de Ravanel paieront sans barguigner[16]... ». Cette option est disponible quatre jours après la création de votre compte (statut autoconfirmed), de même que le renommage des pages et … A tel point qu'en 1947, en pleine période patriotique, la carte de l'Hexagone apparait sur le logo. JOUEF HJ2377 141 TA 318 SNCF livrea verde/nero, decorazioni rosse, senza targhe. Cela préfigurerait-il la fin ou la cession de cette activité par la "maison-mère" ??. A tel point qu'en 1947, en pleine période patriotique, la carte de l'Hexagone apparait sur le logo. C'était sa propre initiative, « le choix des wagons, la composition des trains, leurs itinéraires et leurs horaires étaient fixés par les autorités allemandes ou celles de Vichy », « renforcer sa démarche de transparence sur le passé de l'’entreprise, 47 millions de francs au 31 décembre 1982, La Lettre de la Fondation de la Résistance numéro spécial : Les Cheminots dans la Résistance, Société nationale des chemins de fer français, armistice franco-allemand du 22 juin 1940, établissement public à caractère industriel et commercial, Loi d'orientation des transports intérieurs, Autorité de régulation des activités ferroviaires, L’acheminement des Juifs de province vers Drancy et les déportations, Le jugement : une page d’histoire est tournée, La justice condamne l'État et la SNCF pour leur rôle dans la déportation de juifs, La SNCF attaquée pour son rôle dans la déportation, Louis Gallois : La SNCF n'est pas responsable de la déportation des Juifs, Déportation des Juifs : La SNCF fait acte de contrition pour sauver ses chances aux États-Unis, La SNCF ouvre aux chercheurs sur la Shoah ses archives pour la période 1939-1945, Projet de loi portant réforme ferroviaire, Narbonne : les cheminots mobilisent les usagers sur la convention TER, Revue d'histoire de la Shoah : Le Monde Juif, Histoire de la grande vitesse ferroviaire en France, Financement et dette du secteur ferroviaire en France, Convois de la déportation des Juifs de France, Site de l'Association pour l’histoire des chemins de fer en France (AHICF), Une entreprise publique dans la guerre : La SNCF 1939-1945, Association pour l’histoire des chemins de fer en France, Judiciarisation du passé et crise mémorielle : Le débat à propos du rôle de la SNCF dans la déportation pendant la, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Histoire_de_la_SNCF&oldid=178363158#Histoire_des_logos_de_la_SNCF, Article avec une section vide ou incomplète, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, En 2017, alors que la vente de billets est largement. Une convention signée le 27 janvier 1971 modifie substantiellement la convention du 31 août 1937. Permalink. Une plainte en action collective a été déposée pour des raisons similaires contre la SNCF en décembre 2001 aux États-Unis, où elle a été défendue par Arno Klarsfeld[17]. Marie-Louise Goergen, avec Eric Bélouet (direction). Temps restant Il reste 8 j 15 h. 0 enchères +3,50 EUR (livraison) RARE BOUCLE DE CEINTURE SNCF CHEMIN DE FER EST . Bonjour à tous, Quelqu'un sait-il à quoi va ressembler le nouveau logo SNCF qui doit arriver au cours du premier semestre 2005 ?--Bien amicalement, Frédéric PARROT [EspaceTrain.Com] ... même l'ancien logo était plus classe -W9v24 MP. Ancien logo de la SNCF, utilisé du 1er janvier 1938 au 10 janvier 1972. Ancien logo sncf dépoli en petit sur une extrémité. Poids 258 gr. Avant Internet, la SNCF vendait uniquement les billets dans les guichets des gares ferroviaires ou les comptoirs des agences de voyages. Pour concevoir l'avant-dernier logo, Joël Desgrippes, a rajouté au logotype existant, une flèche rouge pour insister sur le fait que l'entreprise regarde vers l'avenir. Toute utilisation non autorisée de ces éléments sera susceptible d'être sanctionnée. Cette dernière s'est d'ailleurs inspirée du logo du TGV. Des trains de déportés sont partis vers la frontière allemande jusqu'en 1944. Son premier président fut Pierre Guinand, premier président à la Cour des comptes, qui sera démis par le gouvernement de Vichy en 1940, et son premier directeur général, Robert Le Besnerais, ancien directeur général de la compagnie du Nord. Cela se retrouve également sur certaines CC 72000 "Fret" ?? Le tribunal ne s'est pas prononcé sur la complicité de crime contre l'humanité[11]. pins avant dernier logo sncf, il y à bien l'attache derrière le pin's car il es... Détails: ancien, sifflet, sncf, logo/chef, gare/french, railway 15,00 EUR. Prévenez-moi avant la fin de l'enchère. Il en est de même après la rafle de Marseille des 23 et 24 janvier 1943 et le transport à partir de la gare d'Arenc de 1 642 personnes vers le camp de Royallieu à Compiègne le 24 janvier, de 782 Juifs à Sobibor et 600 « suspects » au camp de Sachsenhausen[5]. Nouvelle annonce ANCIEN SIFFLET CHEF DE GARE LOGO SNCF AVEC SA CHAINE / COLLECTION / TRAIN. 19 messages • Page 1 sur 2 • 1, 2. Temps restant Il reste 6 j 22 h. 0 enchères +8,00 EUR (livraison) Voiture JOUEF SNCF - Wagons CIWL - Fourgon Bagages - Version PEINTE Logo PEINT. Le réseau Alsace-Lorraine est donc rattaché à la Reichsbahn à partir du 1er juillet 1940. les logos SNCF Créée en 1937 (pour le 1er janvier 1938), la SNCF : Société Nationale des Chemins de fer Français a souhaitée, dès ses débuts, une identité visuelle. Ancien logo du début des années 1960, n'apparaissant que sur les documents administratifs. En zone Libre, la surveillance allemande n'existe pas avant l'invasion du 11 novembre 1942, ce qui n'empêche pas le trafic d'être largement affecté par les priorités allemandes à satisfaire. La position de l'entreprise, exprimée par son président, Louis Gallois, dans la presse est que la SNCF a agi sous la contrainte car elle a été réquisitionnée et mise à la disposition des nazis aux termes de la convention d'armistice. 800 employés de la SNCF ont été exécutés par les nazis pour avoir résisté aux ordres, presque 1 200 autres ont été déportés vers des camps de la mort pour sabotage ou autres actes de désobéissance, et 2 361 sont morts tués par balles, mines ou lors de bombardements[7]. Bonjour, ... Premier logo sncf. Ne pas modifier cette ligne --> }} Catégorie:Logo de la SNCF Vous ne pouvez pas remplacer ce fichier. Tandis que les cheminots braquaient sur leurs wagons surchauffés les pompes à eau des gares afin de les rafraîchir un peu... Charles Tillon raconte comment, à Montluçon, en 1943, une manif de cheminots, après avoir bloqué dix fois la locomotive, permit la libération totale d’un train de déportés (il s’agissait de requis du STO).
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